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【亚博足彩app首页】据外国媒体报道,意大利牵引工会(FIOM )上周五宣布,FCA位于意大利北部,将在11月22日至12月7日期间另外生产9天管理马塞拉蒂Levante SUV生产的工厂。 这次生产开始计划与FCA两个月前宣布减产的Levante、阿尔法罗密欧Stelvio SUV、Giulia轿车分开继续执行。 FCA同时泄露给工会联盟,也是中国新实施的进口政策导致当地销售额严重化,工厂继续生产的理由。

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根据FIM和FIOM工会发表的声明,FCA的减产要求如下。 FCA都灵Mirafiori工厂的新马塞拉蒂Levante SUV的生产将在10月到11月之间重新开始两周。 意大利中部Cassino工厂阿尔法罗密欧Stelvio SUV和Giulia轿车的生产从本月开始每班300辆减少到265辆。 在此之前,从9月中旬开始每周五开始生产的要求也使产量最少增加了2,000台。

Giulia和Stelvio从今年春天开始交货到中国,但在有了良好的开端后,可以看到很多大幅度的下降。 阿尔法罗密欧于6月和7月分别向中国经销商交付了1,006台和2,666台Stelvio,但8月的交付量只有227台。 玛莎拉蒂也陷入了某种程度的窘境,7月和8月的利文特平均交付量为350台,上半年的月平均交付量达到了800台。

工会联盟都灵地区秘书长Federico Bellono先生有必要确认现在的状况是否受到中国的进口政策和销售结构性问题的影响吗? FCA回应拒绝评论。 上周二,在与分析师的电话会议上被告知相关事宜时,FCA的CEO多奥内(Sergio Marchionne )回答说FCA必须进一步提高阿尔法罗密欧在中国的经销商网络,玛。

本文来源:首页-www.hnxkxg.com

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